
תותב מתלה גומי
המבודד בשימוש הנפוץ ביותר במערכות השעיה
תותב המתלה הגומי הוא החלק הנפוץ ביותר לבידוד-רעידות במערכות מתלים לרכב. הוא מותקן בזרועות בקרה, מוטות מייצבים ונקודות חיבור מרכזיות אחרות. חלק זה מפחית רעידות בכביש ומבודד רעש מהתא. המוצר שלנו משתמש בגומי טבעי-איכותי כחומר העיקרי. הגומי מתחבר לצינורות מתכת פנימיים וחיצונים-בעיבוד מדויק באמצעות גיפור. עיצוב זה מאפשר למוצר להתמודד עם עומסים רב-כיווניים- מורכבים תוך שמירה על קשיחות ותכונות שיכוך יציבות. מוצר זה מתאים למכוניות נוסעים ולרכבים מסחריים. זהו תחליף ישיר לחלקים מקוריים.
אשר את פרמטרי העיצוב לפני ההזמנה

כל עיצוב תותב מתלה גומי חייב להתאים לתנאי העבודה בפועל של הרכב. אנו מייעלים הכל מקשיות גומי ועובי דופן ועד לסובלנות ההתאמה של חלקי מתכת. זה מבטיח שכל מוצר עומד בדיוק בדרישות העיצוב שלך. מאז הקמתנו ב-2019, פיתחנו למעלה מ-200 מפרטי מוצרים שונים. נתוני הפיתוח הנרחבים וניסיון התהליך שלנו מאפשרים לנו להגיב במהירות לצרכי הלקוח. אנו מספקים מוצר זה ל-Anhui Zhongding, ASIMCO ו-Dali Automotive Parts. משלוחים שנתיים עולים על 600,000 חתיכות.
|
פָּרָמֶטֶר |
פְּרָט |
|
חוֹמֶר |
גומי טבעי-איכותי + פלדת פחמן / צינורות פנימיים וחיצונים אלומיניום |
|
קַשִׁיוּת |
50–80 Shore A (ניתן להתאמה אישית) |
|
טמפרטורת עבודה |
-40 מעלות עד +120 מעלות |
|
קוטר פנימי |
8 מ"מ - 55 מ"מ (לפי ציור OEM) |
|
מֶשֶׁך |
20 מ"מ - 160 מ"מ (לפי ציור OEM) |
|
הסמכה |
IATF 16949:2016, ISO 9001:2015 |
חיי שירות ואפשרויות התאמה אישית
תותב המתלה הגומי שלנו הוא בעל אורך חיים עיצובי של 80,000 עד 100,000 קילומטרים בתנאים רגילים. החיים בפועל תלויים בסביבת ההפעלה של הרכב ובתנאי העומס. תרכובת הגומי שלנו מותאמת במיוחד לקור קיצוני. הוא נשאר גמיש ב--40 מעלות ועבר בדיקות טמפרטורות נמוכות ממספר לקוחות אירופאים. צריכים מוצר בהתאמה אישית? אנו יכולים להתאים את נוסחת הגומי או מפרטי הגודל. המהנדסים שלנו משלימים מאמרים ראשונים תוך 15 עד 20 ימים. אנו תומכים בהזמנות ניסיון קטנות. האריזה יכולה להיות ניטרלית או עם תווית המותג שלך. המשלוח הוא FOB Ningbo או שנחאי. המשלוח לוקח 20 עד 30 יום לאחר אישור ההזמנה.
תצוגת תעודה


פינה של סדנת המפעל


תגיות פופולריות: תותב מתלה גומי, יצרנים, ספקים, מפעל, תותב מתלה גומי בסין
אולי גם תרצה
שלח החקירה










