תותב קפיץ עלה

תותב קפיץ העלים מותקן בעין קפיץ העלים. הוא מחבר את הקפיץ לתושבת המסגרת. חלק זה מטפל בסיבוב ובתנועת התנופה של הקפיץ. זה גם תומך במשקל המלא של הרכב. המוצר שלנו משתמש בגומי חזק-שעמיד בפני שחיקה. צינור פנימי מתכתי נקשר לגומי באמצעות גיפור בלחץ גבוה-. עיצוב זה מאפשר למוצר להתמודד עם עומסים כבדים ממשאיות ואוטובוסים. זה גם שומר על קשיחות פיתול יציבה ועמידות טובה בפני שחיקה. המוצר שלנו מהווה תחליף ישיר לחלקים מקוריים. זה עובד עבור משאיות כבדות, אוטובוסים ונגררים.

תותב קפיץ העלים חייב להתמודד עם תנאי דרך קשים. אנו משתמשים בתרכובת גומי טבעי מחוזקת עבור חלק זה. לצינור הפנימי המתכת יש קירות עבים יותר וקשיות פני השטח גבוהה יותר. זה גורם למוצר שלנו להחזיק מעמד מעל 100,000 קילומטרים. זה נבדק על כבישים משובשים. מאז הסמכת ה-IATF 16949 שלנו בשנת 2023, אנו מבצעים בדיקות נוספות על מוצר זה. אנו בודקים עיוות פיתול וחיי עייפות. כל אצווה של המוצר שלנו עומדת בדרישות קפדניות של-רכב כבד. אנו מספקים את החלק הזה לאנהוי ז'ונגדינג ולאסימקו. הייצור השנתי עולה על 300,000 חתיכות.

תותב קפיצי העלים שלנו זמין בגדלים רבים. אנו מציעים גם גדלים מותאמים אישית על סמך הציור שלך. טווח הקוטר הפנימי הוא 15 מ"מ עד 70 מ"מ. טווח האורך הוא 40 מ"מ עד 200 מ"מ. קשיות מתכווננת מ-65 ל-85 Shore A. זקוק להגנה נוספת על שחיקה? אנו מציעים ציפוי כרום קשיח או קרבוריזציה על הצינור הפנימי. זה שימושי עבור התנדנדות-תדרים גבוהים ועומסים כבדים. המהנדסים שלנו משלימים מאמרים ראשונים תוך 15 עד 20 ימים. אנו תומכים בהזמנות ניסיון. האריזה יכולה להיות ניטרלית או ממותגת. המשלוח הוא FOB Ningbo או שנחאי. המשלוח לוקח 20 עד 30 יום לאחר אישור ההזמנה. המוצר שלנו מוכח ביישומי משאיות כבדות. זה יכול להתמודד עם מעל 5 טון של עומס לכל חתיכה.

תגיות פופולריות: תותב קפיץ עלים, יצרנים, ספקים, מפעל, תותב קפיץ עלים